โพสต์ โดย pantip » ศุกร์ 08 ก.ย. 2017 5:12 pm
ยุบสาย 95 เลียบทางด่วน (95ข) อู่บางเขน - เลียบทางด่วน - แฮปปี้แลนด์
ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2560
สาเหตุมาจาก : มีผู้ร้องเรียนไปยังกรมการขนส่งทางบก (1584) ว่ารถเส้นทางนี้รอนาน
จากนั้นขนส่งจึงไปตรวจเส้นทางในใบอนุญาต (สัมปทาน) สาย 95
ปรากฎว่าช่วงเส้นทางดังกล่าว "ขนส่งไม่ได้กำหนดไว้"
หรือพูดง่ายๆ คือเป็นเส้นทาง "เถื่อน" นั่นเอง
ด้วยความเถรตรง (ไม่เข้าเรื่อง) ของขนส่ง
เลยไปสั่ง ขสมก. ให้หยุดเดินรถ มิเช่นนั้นจะโดนปรับ 50,000 บาท
ขสมก.เลยต้องยอมเลิกวิ่งไป
ส่วนสาย 95 เส้นทางปกติ (อู่บางเขน - บางกะปิ)
และสาย 95ก (รังสิต - บางกะปิ) ยังให้บริการตามปกติ
ป.ล.หลายครั้งแล้วที่ความเถรตรงของขนส่ง ที่สนใจแค่เส้นทางในเอกสารอย่างเดียว
ทำให้เกิดความซวยต่อผู้โดยสาร
เช่นกรณีสาย 555 ที่โดนกลับให้ไปขึ้นทางด่วนดินแดง
หรือกรณียุบสาย 105ก หรือรถทางด่วนเช้าเย็นบางสาย
ป.ล. 2 - จริงๆ จะโทษคนร้องเรียน ก็ไม่ถูกซะทีเดียว
คนทั่วไปเค้าไม่รู้หรอก ว่าเส้นทางที่ถูกต้องในใบสัมปทานเป็นอย่างไร
เพราะขนส่งไม่เคยเอาเส้นทางเผยแพร่สู่สาธารณะเลย
(สมัยก่อนจะมีราชกิจจานุเบกษา ที่ลงเส้นทางรถหมวด 1 กทม. แต่ก็เลิกลงไปตั้งแต่ปี 2554)
ต้องมาคอยลุ้นอีก ว่าจะมีคนร้องเรียนแล้วไป "โป๊ะแตก" ที่สายไหน
ป.ล. 3 - แต่ก็มีบางเส้นทาง ที่ผู้เดินรถวิ่งนอกเส้นทางแบบ "น่าเกลียด" จริงๆ
แต่ขนส่งก็มิได้นำพา ตราบใดที่มัวแต่รอคนมาร้องเรียนอย่างเดียว
ที่มา: ชุมชนคนรักรถเมล์
[size=200]ยุบสาย 95 เลียบทางด่วน (95ข) อู่บางเขน - เลียบทางด่วน - แฮปปี้แลนด์[/size]
ตั้งแต่วันที่ 16 กันยายน 2560
สาเหตุมาจาก : มีผู้ร้องเรียนไปยังกรมการขนส่งทางบก (1584) ว่ารถเส้นทางนี้รอนาน
จากนั้นขนส่งจึงไปตรวจเส้นทางในใบอนุญาต (สัมปทาน) สาย 95
ปรากฎว่าช่วงเส้นทางดังกล่าว "ขนส่งไม่ได้กำหนดไว้"
หรือพูดง่ายๆ คือเป็นเส้นทาง "เถื่อน" นั่นเอง
ด้วยความเถรตรง (ไม่เข้าเรื่อง) ของขนส่ง
เลยไปสั่ง ขสมก. ให้หยุดเดินรถ มิเช่นนั้นจะโดนปรับ 50,000 บาท
ขสมก.เลยต้องยอมเลิกวิ่งไป
ส่วนสาย 95 เส้นทางปกติ (อู่บางเขน - บางกะปิ)
และสาย 95ก (รังสิต - บางกะปิ) ยังให้บริการตามปกติ
ป.ล.หลายครั้งแล้วที่ความเถรตรงของขนส่ง ที่สนใจแค่เส้นทางในเอกสารอย่างเดียว
ทำให้เกิดความซวยต่อผู้โดยสาร
เช่นกรณีสาย 555 ที่โดนกลับให้ไปขึ้นทางด่วนดินแดง
หรือกรณียุบสาย 105ก หรือรถทางด่วนเช้าเย็นบางสาย
ป.ล. 2 - จริงๆ จะโทษคนร้องเรียน ก็ไม่ถูกซะทีเดียว
คนทั่วไปเค้าไม่รู้หรอก ว่าเส้นทางที่ถูกต้องในใบสัมปทานเป็นอย่างไร
เพราะขนส่งไม่เคยเอาเส้นทางเผยแพร่สู่สาธารณะเลย
(สมัยก่อนจะมีราชกิจจานุเบกษา ที่ลงเส้นทางรถหมวด 1 กทม. แต่ก็เลิกลงไปตั้งแต่ปี 2554)
ต้องมาคอยลุ้นอีก ว่าจะมีคนร้องเรียนแล้วไป "โป๊ะแตก" ที่สายไหน
ป.ล. 3 - แต่ก็มีบางเส้นทาง ที่ผู้เดินรถวิ่งนอกเส้นทางแบบ "น่าเกลียด" จริงๆ
แต่ขนส่งก็มิได้นำพา ตราบใดที่มัวแต่รอคนมาร้องเรียนอย่างเดียว
ที่มา: ชุมชนคนรักรถเมล์